我一直有一种观点，在营销传播领域，对于汽车厂商而言，可以不求多，但一定要确保持续性。试想，如果我们的传播都集中在某个时段，而之前之后则基本没有传播，这对于营销传播的到达率会有什么样的作用？很多时候往往是事倍而功半。而如果我们不一味追求一时的传播的数量，而求传播的持续性，则这种营销传播可能会有事半而功倍的效果，也有可能做到花小钱办大事。

　　同时我们也要注意到，对于营销传播我们也应该尽量去避免通过热点、神曲之类的谋求一夜爆红，毕竟这种传播效果是可遇而不可求。我们也不一定要谋求通过创新营销去吸引目标消费群体，创新营销也不是一件容易的事。在我看来，我反而认可类似脑白金、恒源祥之类的广告，虽然其投放的广告毫无创新可言，甚至可以说是枯燥乏味，但其持续性的、每天重复多次的在电视台等媒介播放的举措，却几乎让每一个消费者都知道了脑白金，都知道了恒源祥。

　　谈到中低端MPV或者说传统微面，我们就不得不谈到上汽通用五菱。一般而言，上汽通用五菱在这两个细分市场能够处于统治地位，在业界看来，除了品牌和产品支撑外，主要是因为其下沉到位且完善的渠道。而实际上，这种完善且下沉到位的渠道背后，是上汽通用五菱的营销传播到达率做到了无人能及。因此，对于目前在中低档MPV市场急待销量提升的汽车厂商而言，在无法做到渠道先行，也就是无法做到渠道足够的下沉或完善的情况下，确保营销传播率能够做到极致，无疑也是助力中低档MPV销量提升的关键。